VCG齒輪流量計用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動。其測量原理類似齒輪馬達(dá)?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過非接觸式傳感器進(jìn)行采集。

流量測量技術(shù)意味著具有高度動感和精密的體積和流量測量，針對應(yīng)用進(jìn)行分析，從簡單的顯示器到智能型微控制器解決方案。其基礎(chǔ)為 KRACHT 齒輪流量計。在這些流量測量儀中蘊含著我們工程師幾十年的經(jīng)驗。經(jīng)過精雕細(xì)琢的齒輪幾何形狀，再結(jié)合符合特定應(yīng)用要求的支承形式使齒輪流量計成為一個的多面手。從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料，從齒輪機構(gòu)油脂到水基油漆，流量計可以測量所有這些介質(zhì)。

測量范圍= 1... 65 l/min

測量比= 1 : 300

運行壓力= ... 315 bar

材料

殼體及端蓋（GGG 40）EN-GJS-400

測量齒輪 1.7139

軸承多成分滑動軸承（P10）

VCG齒輪流量計用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動。其測量原理類似齒輪馬達(dá)?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過非接觸式傳感器進(jìn)行采集。

流量測量技術(shù)意味著具有高度動感和精密的體積和流量測量，針對應(yīng)用進(jìn)行分析，從簡單的顯示器到智能型微控制器解決方案。其基礎(chǔ)為 KRACHT 齒輪流量計。在這些流量測量儀中蘊含著我們工程師幾十年的經(jīng)驗。經(jīng)過精雕細(xì)琢的齒輪幾何形狀，再結(jié)合符合特定應(yīng)用要求的支承形式使齒輪流量計成為一個的多面手。從傳統(tǒng)的液壓油到印刷廠顏料，從齒輪機構(gòu)油脂到水基油漆，流量計可以測量所有這些介質(zhì)。